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MODELLO PT1530 IL PIU' COMPLETO....DIFFIDATE DA ALTRI VENDITORI
IL LOCK-RIGHT APPARTIENE ALLA FAMIGLIA DEI BLOCCHI MECCANICI AL 100%. QUESTO BLOCCO E' SEMPRE INSERITO E SI SGANCIA SOLO QUANDO E' IN CURVA CON IL TIPICO RUMORE. LO STILE DI GUIDA DEVE ESSERE ADEGUATO NEL CASO UTILIZIATE QUESTO TIPO DI BLOCCO LE CURVE ANDRANNO AFFRONTATE LASCIANDO CHE IL BLOCCO SI SGANCI LA RIAPERTURA DEL GAS DOVRA' COINCIDERE ALLA FINE DELLA CURVA QUANDO IL MEZZO E' GIA' ALLINEATO ALLA STRADA, ACCELLERARE A META' CURVA CONCIDERA' CON IL BLOCCOGGIO DEL DIFFERENZILE, VALUTATE QUINDI L'ACQUISTO DI QUESTO TIPO DI BLOCCO SE DOVETE AFFRONTARE SPESSO STRADE GHIAGGIATE O INNEVATE CON TORNANTI IN QUANTO RICHIEDE UNA GUIDA PIU' ACCORTA.
QUESTO BLOCCO E' CONSIGLIATO UNICAMENTE PER IL PONTE POSTERIORE, ANCHE SE E' POSSIBILE INSTALLARLO SUL PONTE ANTERIORE.
IL MODELLI 1510 E' DISEGNATO PER LAVORARE CON I PLANETARI ORIGINALI DEL MEZZO, SE IL VOSTRO MEZZO HA DIFFERENZILI VECCHI E CONSUMATI SI RACCOMANDA L'USO DEL MODELLO 1530 CHE LI SOSTITUISCE CON UNA COPPIA NUOVA.
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